凌晨三點，核島廠房內(nèi)，電話那頭傳來一個沙啞而沉穩(wěn)的聲音：“法蘭裝回去了，可以還票。”這是大修現(xiàn)場最普通的一個深夜，也是劉博申六年如一日，堅守檢修一線的工作常態(tài)。從青澀的檢修新兵，成長為能獨當(dāng)一面的維修服務(wù)中心靜機(jī)隊負(fù)責(zé)人，他用一句話總結(jié)自己的職業(yè)信條：“把眼前的大修干好，就是對核電事業(yè)最實在的負(fù)責(zé)。”
從“埋頭自己干”到“帶著大家干”
2020年的夏天，剛走出校園的劉博申踏進(jìn)核電檢修現(xiàn)場，迎面而來的是南方核島廠房四十?dāng)z氏度的高溫和機(jī)器的轟鳴。他沒有退縮，反而覺得“在現(xiàn)場待著踏實”。跟著師傅學(xué)習(xí)的那段時間，他把檢修規(guī)程翻爛了好幾本，遇到不懂的就追著師傅、前輩請教，記了密密麻麻幾大本筆記。午休時，他蹲在設(shè)備旁邊琢磨結(jié)構(gòu)原理；下班后，他主動留下來復(fù)盤當(dāng)天的操作要點。憑借這份高度的勤勉與專注，入職兩年，他順利獲得工作負(fù)責(zé)人資質(zhì)授權(quán)。拿到授權(quán)后的第一個考驗來得很快。獨立帶隊開展大修作業(yè)，意味著所有安全風(fēng)險、質(zhì)量管控和突發(fā)狀況都需要自己統(tǒng)籌決斷。“第一次在工作票上簽下自己名字的時候，手其實有點抖。”他后來笑著說，“那一刻，我才知道這個簽名有多重。”隨后的一年半里，他獨立持票，高質(zhì)量、零差錯完成7輪大修作業(yè)，在一次次實戰(zhàn)中褪去青澀，練就了從容篤定的現(xiàn)場處置能力。
能力越大，責(zé)任越大
深耕不輟，成長不止。在一線實操中快速成長的劉博申，很快扛起了跨基地大修協(xié)調(diào)的重任。工作不再是帶一個隊伍，而是統(tǒng)籌多基、地、多作業(yè)面、多作業(yè)組的整體推進(jìn)與協(xié)同攻堅，這對他的綜合統(tǒng)籌、應(yīng)急處置、溝通協(xié)調(diào)能力提出了更高要求。此后，他先后主導(dǎo)了中廣核嶺澳核電站1號機(jī)組第19次大修（簡稱“L119大修”）、大亞灣核電站1號機(jī)組第23次大修（簡稱“D123大修”）等26輪大修的整體協(xié)調(diào)工作。一次次實戰(zhàn)下來，無論是帶隊伍、多線并進(jìn)，還是跨團(tuán)隊溝通，他都日漸從容。但真正讓這些能力再上一個臺階的，是中廣核防城港“華龍一號”4號機(jī)組的首次大修。大修期間，劉博申全程堅守現(xiàn)場、靠前指揮，在精準(zhǔn)把控工期節(jié)點、嚴(yán)控檢修質(zhì)量、破解跨專業(yè)難題的過程中，把前幾次大修積累的經(jīng)驗內(nèi)化成了應(yīng)對硬仗的本領(lǐng)，為各項大修任務(wù)的順利完成提供了扎實的檢修保障。大修時常面臨工期緊、接口多、問題突發(fā)的考驗。常年扎根現(xiàn)場的劉博申摸索出了一套高效攻堅方法：“把計劃做細(xì)，把溝通做勤。”每天開工前，他都會提前梳理全部作業(yè)點位，在心中推演一遍各環(huán)節(jié)窗口時間、檢修流程與銜接節(jié)點，提前預(yù)判風(fēng)險；遇到跨專業(yè)沖突，他第一時間召集各方人員現(xiàn)場碰頭、研判、確定方案，最大限度壓縮處置時長、保障檢修進(jìn)度。曾經(jīng)有一次大修攻堅，一個關(guān)鍵路徑上的檢修遇到技術(shù)異常，按照傳統(tǒng)流程，技術(shù)研判、方案敲定至少需要兩天時間，將延誤整體工期。關(guān)鍵時刻，劉博申臨危不亂，緊急組織技術(shù)骨干現(xiàn)場研討研判，快速敲定最優(yōu)解決方案，同步協(xié)調(diào)備件調(diào)配、動態(tài)調(diào)整人員安排，爭分奪秒搶進(jìn)度、保節(jié)點，硬是把進(jìn)度搶了回來。“有博申在現(xiàn)場，心里就有底。”這是同事們對他最真摯的評價。正是這份關(guān)鍵時刻頂?shù)米 ㈥P(guān)鍵節(jié)點盯得牢的堅守與擔(dān)當(dāng)，讓他和團(tuán)隊在L119大修中，為國內(nèi)同類型機(jī)組14.6天的最短大修紀(jì)錄，貢獻(xiàn)了重要力量。
用“小微創(chuàng)新”撬動“高效變革”
深耕一線多年，劉博申始終保持著敢想敢干、善于創(chuàng)新的思維。有人問他為何執(zhí)著于現(xiàn)場創(chuàng)新，他的回答很簡單：“我就是看到哪個環(huán)節(jié)讓人難受，就想辦法讓它順暢。”完工報告填報，是核電檢修的常規(guī)收尾工作，卻也是一線人員的長期痛點。數(shù)百項數(shù)據(jù)需要人工逐一錄入、反復(fù)核對修改，流程繁瑣、耗時費力，且容易出現(xiàn)錄入誤差，擠占了一線人員大量工作時間。為了解決這個問題，不是程序員出身的劉博申就自己查資料、找人問、反復(fù)試，利用自動識別技術(shù)開發(fā)了完工報告智能填寫系統(tǒng)。系統(tǒng)上線后，累計生成了910多份規(guī)范報告，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率大幅提升，徹底告別人工重復(fù)錄入、反復(fù)糾錯的低效模式，不僅減輕了一線人員的工作負(fù)擔(dān)，還有效杜絕了人為失誤，讓收尾工作省心高效。在中廣核防城港“華龍一號”4號機(jī)組首次大修期間，面對新機(jī)組、新環(huán)境，檢修人員時常需要尋找設(shè)備位置，頻繁的現(xiàn)場問詢影響著作業(yè)效率。劉博申聽著電話里反復(fù)詢問的“在哪兒”，心里琢磨：能不能通過軟件實現(xiàn)手機(jī)查詢？摸清現(xiàn)場位置查找的需求后，經(jīng)過多次嘗試，他最終開發(fā)了一個覆蓋多基地在役機(jī)組的設(shè)備位置查詢小程序。工作人員只需輸入功能位置，設(shè)備信息、關(guān)鍵參數(shù)、點位詳情便可一鍵彈出、精準(zhǔn)查詢，徹底解決了現(xiàn)場找設(shè)備難、查參數(shù)慢的問題，這款小程序也成為一線檢修人員不可或缺的“隨身工具”。聚焦高風(fēng)險作業(yè)安全管控，劉博申持續(xù)創(chuàng)新，積極推行宜搭開工申報程序，實現(xiàn)高風(fēng)險作業(yè)全程在線監(jiān)控、流程閉環(huán)、過程可追溯，累計規(guī)范處理7874條作業(yè)流程。同時，他推動高風(fēng)險釋放單全電子化審批，將原本需要半天甚至一天的線下跑腿審批流程，壓縮至1小時內(nèi)可實現(xiàn)快速閉環(huán)，審批效率提升90%，既筑牢了安全管控防線，又大幅提升了現(xiàn)場作業(yè)效率。“這小伙子，腦子活，干得實。”一位跟他共事多年的老師傅感慨，“以前是憑經(jīng)驗干活，現(xiàn)在是靠數(shù)據(jù)說話。”
把“糊涂賬”算成“明白賬”
不僅自身能干善干，劉博申還善于復(fù)盤優(yōu)化、賦能團(tuán)隊，推動團(tuán)隊管理提質(zhì)增效。此前，工時核算是大家心里的一筆“糊涂賬”。標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、審批環(huán)節(jié)多、結(jié)算周期長，有時候干了活不知道能算多少工時，班組長說不清，一線員工也犯嘀咕。于是，劉博申主動牽頭攻堅，研發(fā)了電子化工時管理系統(tǒng)，統(tǒng)一核算標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范審批流程、實現(xiàn)數(shù)據(jù)全程留痕。系統(tǒng)上線以來，累計審批工時單16990條，每一筆都清晰透明、有據(jù)可依。有人調(diào)侃道：“劉工這是把咱們的工作都給‘?dāng)?shù)字化’了。”劉博申還牽頭開發(fā)了核島支吊架熱態(tài)/冷態(tài)檢查專項流程平臺、維修服務(wù)中心綜合管理平臺等多款電子化工具，構(gòu)建起“清單派發(fā)、過程跟蹤、結(jié)果反饋、復(fù)盤優(yōu)化”的全閉環(huán)管理體系。如今，一線班組長每日只需線上登錄系統(tǒng)，便可清晰掌握全員作業(yè)點位、人員資質(zhì)有效期、現(xiàn)場風(fēng)險隱患及待辦重點工作，消除了傳統(tǒng)管理的盲區(qū)與漏洞，打破了信息壁壘，讓團(tuán)隊管理更規(guī)范、作業(yè)更安全、執(zhí)行更高效。
26輪大修零差錯，16990條工時單筆筆透明，910份智能報告精準(zhǔn)高效，7874條高風(fēng)險流程在線可追溯……一組組扎實的數(shù)據(jù)，見證著這位90后核電小伙兒的堅守與匠心。劉博申用實干突破紀(jì)錄，用創(chuàng)新賦能提質(zhì)，用堅守詮釋擔(dān)當(dāng)，在平凡的核電檢修崗位上，書寫了新時代青年不負(fù)韶華、不負(fù)使命的精彩答卷。
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